义乌到奉化-义乌到奉化物流专线-三龙货运(推荐商家)

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下面为您分享：重货和泡货如何界定？

空运海运重货抛货如何区分界定?

　　空运是货物的立方数/0.006算出来的数字大于货物的重量的是抛货小于的是重货。

　　空运的话，例如：你货的体积是1CBM，那么相对应的重量是166.67KG，如果实际体积小于166.67，那么就是抛货，反之，多于166.67，那么就不属于抛货。重货的话，是没有数据来对作比例的，除非是重量非常大，而且体积很小，那么小会享受到重货***。

　　空运：重货是指每6000立方厘米超过1千克的货物；抛货是指每6000立方厘米不超过1千克的货物。

　　空运:重货是指单件货物大于150千克。

　　海运:重货是指单件货物大于6吨的货物。在空运来讲如果1个立方米的货物多于166.67公斤就算重货，计费按照实际货物重量计费。　　如果1个立方的货少于166.67公斤就算抛货，义乌到奉化，chargeableweight是按照立方计费的。海运的话一般轻重货比率是1：1。也就是一个立方大于1吨，就是重货，小于1吨就是轻货。但是到美国内陆的是按照1：363公斤的，1个立方超过363就是重货。

　　再来说一下海运拼箱的轻重货的鉴定，很多港口，都有不同的比列，也会因季节不同，有所变化(淡季旺季)，我说一个比较方便的鉴定方法，立方数*轻货的海运费-吨数*重货的海运费，如果是正数，那么这就是泡货，反之，是负数，则该票货物是重货。

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下面为您分享：物流货运注意事项有哪些

粉类、颗粒类：此类货物涉及到污染、淋湿、外包装***散落等受损情况较多，所以在拍照时需提供受损部分和未受损部分的对比照，义乌到奉化托运，并及时联系客户把未受损部分做相应措施，防止扩大损失。

需要特别注意的是不要擅自对货物进行处理，询问过客户后再做处理，以防因操作不当进一步扩大损失。

零部件、玩具、小配件等个体数量较多类：此类货物在受损的数量问题上需特别引起重视。拍照时需体现受损的数量，如果遇到受损数量较大时也可采取称重来估算货物损失的数量，尽量将受损数量核实准确

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下面为您分享：物流和快递的区别

快递：是指快递公司通过铁路，义乌到奉化货运，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递的特点是，点到点，快速方便。

物流：是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和***的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

所以我们可以看出来，义乌到奉化物流专线，物流是一项系统的工作，快递就是投递，物流的范围包含了快递，快递可以说是物流的一个分支。

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